每天了解一家上市公司——国轩高科（002074）

本文仅共享上市公司基本常识，不组成任何投资提议，但愿和大众共同学习，共同杰出。商场有风险，投资需严慎。

国轩高科是一家在新能源领域具有病笃影响力的上市公司。

业务范围：

- 能源锂电板：这是国轩高科的中枢业务，居品包括磷酸铁锂材料电芯、能源电板组等，为纯电动乘用车、纯电动商用车等提供能源复古。其锂电板在能量密度、安全性等方面约束取得时间冲破，举例已罢了车规级全固态电板的制备及样品测试，电芯体系轮回次数可达3000次以上。

- 输配电斥地：国轩高科在该领域也有涉足，从事有关斥地的研发、坐褥和销售。

国轩高科的中枢竞争力主要体当今以下几个方面：

1. 时间研发才能：

- 全球研发体系：在中国上海、合肥、日本筑波、新加坡、好意思国硅谷、好意思国克利夫兰等地布局了全球八大研发中心，领有三大考证平台、四大检调查证基地。况且与清华大学、中国科学时间大学、好意思国斯坦福大学、日本筑波大学、新加坡南洋理工大学等广宽着名大学、机构建筑了考究的妥洽研发机制，这使其简略充分应用全球的科研资源和东说念主才上风，约束股东时间编削。

- 电板时间收尾：在电板时间方面约束取得冲破，已罢了230wh/kg磷酸铁锂电芯遐想定型、302wh/kg三元电芯量产装车，系统能量密度冲破200wh/kg。其360wh/kg三元半固态电板通过严格的针刺测试，系统能量密度可罢了260wh/kg，续航里程杰出1000km。

2. 全产业链布局：

- 上游资源掌控：建筑了从矿产资源端初始的产业链布局，对上游原材料的掌控才能较强。这有助于保险原材料的褂讪供应，裁减原材料价钱波动对公司坐褥有经营的影响，在行业竞争中占据成心地位。

- 中卑鄙协同发展：在材料端、电板居品端、电板回收和充电基础措施等中卑鄙法子也有长远布局，造成了较为完竣的产业链闭环。这种全产业链步地不仅不错提高坐褥效力、裁减成本，还能更好地把控居品质料和性能，为客户提供一站式的责罚决议。

3. 客户资源与妥洽相干：

- 国内客户基础：在国内领有广宽褂讪的客户，如祥瑞、奇瑞、上通五、长安等车企，为其能源电板居品提供了褂讪的商场需求。与这些国内着名车企的弥远妥洽，也有助于公司约束晋升居品质能和就业质料，增强商场竞争力。

- 外洋妥洽拓展：大众汽车是公司的病笃股东，大众的入股为国轩高科带来了时间、资金和商场等多方面的复古，依托大众集团的认证背书，公司有望加快打入西洋高端商场，晋升其能源电板居品的价值量和品牌影响力。

4. 产能鸿沟与基地布局：

- 产能鸿沟上风：具备较大的产能鸿沟，简略得志商场对能源电板和储能电板约束增长的需求。跟着新能源汽车商场的快速发展以及储能商场的兴起，产能鸿沟上风将有助于公司得到更多的订单，提高商场占有率。

- 闲居的基地布局：在合肥、唐山、青岛、宜春、柳州、南京、安庆等地领有坐褥基地，造成了较为闲居的坐褥布局。这不仅不错逼近客户，裁减运载成本，还简略更好地得志不同地区的商场需求，提高客户反应速率和就业质料。

5. 专利时间积攒：公司累计肯求专利8654项，其中发明专利3795项，实用新式专利4379项。丰富的专利时间储备为公司的居品研发和坐褥提供了坚实的时间基础和法律保护，有助于公司在商场竞争中保捏时间上风。

国轩高科的主要竞争敌手包括：

1. 宁德时期：全球源泉的能源电板系统提供商，在电板时间研发、产能鸿沟、客户资源等方面皆具有高大的上风。其竟然为全球总共主要的汽车制造商供应电板，商场份额较高。2023 年在全球电动汽车能源电板装车量排行源泉。宁德时期的居品心事了多种电板时间阶梯，在三元锂电板等领域时间实力顽强，与国轩高科在国表里商场上存在热烈的竞争。

2. 比亚迪：看成国内新能源汽车的领军企业，其在电板领域也有着深厚的时间积攒和高大的实力。比亚迪的刀片电板时间具有较高的安全性和能量密度，在新能源汽车商场上得到了闲居的应用。比亚迪依托自家新能源汽车居品销量鸿沟的增长，通过电板的自产自销来捏续扩大我方的能源电板的容量，在国内商场占据病笃地位，与国轩高科在能源电板商场造成竞争。

3. 亿纬锂能：在锂电板领域发展赶快，在能源电板和储能电板领域皆有较强的竞争力。其与国表里广宽着名车企保捏着致密的妥洽相干，况且在时间研发方面也约束干涉。在储能业务方面，亿纬锂能的营收已杰出百亿，与国轩高科的储能业务造成竞争。

4. 中编削航：在磷酸铁锂电板和三元锂电板领域皆有布局，通过廉价上风拿下了广汽埃安、小鹏和深蓝等新能源车企的部分订单，商场份额约束晋升。在国内能源电板商场上，中编削航亦然国轩高科的有劲竞争敌手。

5. 欣旺达：在破费电子电板领域具有较高的着名度和商场份额，连年来也积极拓展能源电板和储能电板业务。其在时间研发、坐褥制造等方面具有一定的实力，与国轩高科在有关业务领域存在竞争。

6. LG新能源：韩国的电板企业，在全球范围内领有闲居的客户群体和较高的商场份额。其在电板时间和居品质料方面具有一定的上风，与国轩高科在外洋商场上存在竞争。

7. 松下：日本的着名电板企业，在能源电板领域有着丰富的教悔和时间积攒。其与特斯拉等车企有着致密的妥洽相干，在外洋商场上具有较强的竞争力，亦然国轩高科的外洋竞争敌手之一。

左证2024年10月13日界面新闻发布的数据，2024年9月国轩高科的商场份额情况如下：

- 国内合座能源电板商场：国轩高科的商场份额为5.8%，位列第五。当月国内能源电板装车量54.5GWh，宁德时期以44.02%的商场份额位居榜首，比亚迪以24.2%的商场份额排在第二位，中编削航以6.69%的商场份额位列第三，欣旺达以3.21%的商场份额位列第六。

- 国内磷酸铁锂电板商场：在磷酸铁锂电板领域，国轩高科的商场份额未说起具体数据，但9月国内磷酸铁锂电板商场中，宁德时期以14.38GWh的装车量位居第一，市占率为34.8%；比亚迪以13.14GWh的装车量位居第二，市占率为31.8%。

在以前的2023年，国轩高科的能源电板装机量为15.91GWh，市占率为4.10%。其中，三元能源电板装机量为1.20GWh，市占率0.95%；磷酸铁锂能源电板装机量为14.71GWh，市占率5.64%。

国轩高科2024年上半年的财务情状如下：

1. 收入情况：

- 贸易总收入：2024年上半年罢了贸易总收入167.94亿元，同比增长10.20%。其中，第二季度罢了贸易总收入92.86亿元，同比增长15.18%，环比增长23.68%。

- 营收结构：从居品收入结构看，能源电板系统与储能电板系统是公司贸易收入的主要着手。能源电板系统的营收占比为69.67%，罢了营收117.01亿元；储能电板系统的营收占比为25.84%，罢了营收43.39亿元；输配电斥地占比1.75%。

2. 利润情况：

- 归母净利润：2024年上半年归母净利润为2.71亿元，同比增长29.69%。第二季度归母净利润2.02亿元，同比增长51.35%，环比增长192.18%。

- 扣非净利润：上半年扣非净利润4906.12万元，同比增长38.71%。不外，第二季度扣非净利润3845.78万元，同比下落17.30%，环比增长262.69%。

3. 现款流情况：

- 有经营行径现款流净额：2024年上半年为1.80亿元，同比增长9.17%。

- 筹资行径现款流净额：28.89亿元，但同比减少28.59亿元。

- 投资行径现款流净额：-30.57亿元，上年同时为-38.05亿元。

- 解放现款流：2024年上半年为-38.73亿元，上年同时为0.66亿元。

4. 盈利经营：

- 毛利率：2024年上半年为17.81%，同比上涨2.46个百分点。第二季度毛利率为17.77%，同比上涨5.62个百分点，环比下落0.09个百分点。

- 净利率：上半年为1.86%，较上年同时上涨0.28个百分点。第二季度净利率为2.98%，较上年同时上涨1.29个百分点，较上一季度上涨2.50个百分点。

- 基本每股收益：2024年上半年为0.15元。

- 加权平均净钞票收益率：2024年上半年为1.10%，较上年同时增长0.22个百分点；干涉成本答复率为0.96%，较上年同时下落0.12个百分点。

5. 钞票与欠债情况：

- 钞票方面：抑遏2024年上半年末，应收账款较上年末加多33.41%，占公司总钞票比重上涨3.65个百分点；在建工程较上年末加多20.95%，占公司总钞票比重上涨2.47个百分点；来回性金融钞票较上年末减少26.26%，占公司总钞票比重下落1.52个百分点；固定钞票较上年末减少1.16%，占公司总钞票比重下落1.48个百分点。

- 欠债方面：抑遏2024年上半年末，玩忽账款较上年末加多12.84%，占公司总钞票比重上涨0.99个百分点；短期借钱较上年末加多9.72%，占公司总钞票比重上涨0.69个百分点；一年内到期的非流动欠债较上年末加多23.32%，占公司总钞票比重上涨0.96个百分点；协议欠债较上年末减少81.04%，占公司总钞票比重下落0.90个百分点。

- 钞票欠债率：2024年上半年末钞票欠债率为73.77%，比较上年末上涨1.87个百分点；有息钞票欠债率为44.22%，比较上年末上涨1.41个百分点。

- 流动比率与速动比率：2024年上半年，公司流动比率为0.91，速动比率为0.80。

总体而言，国轩高科2024年上半年在营收、利润等方面有一定增长，但也濒临着钞票欠债率较高、现款流情状有待改善等问题。

国轩高科积年分成比率如下：

2023年：分成决议为10派1元（含税），以2023年归母净利润为基数计较，股利支付率约为18.87%，税前分成率约为0.51%。

2022年：分成决议为10派1.001322元（含税），对应股利支付率约为125.16%（该数据较为绝顶，可能与公司的盈利情况及财务处理有关），税前分成率约为0.22%。

2018年：分成决议为10派1元（含税），股利支付率约为10.53%，税前分成率约为0.75%。

2017年：分成决议为10派1.5元（含税），股利支付率约为12.61%，税前分成率约为0.56%。

2016年：分成决议为10派1.5元（含税），股利支付率约为18.75%，税前分成率约为0.36%。

2014年：分成决议为10派0.2元（含税），股利支付率约为16.67%，税前分成率约为0.27%。

2013年：分成决议为10派0.2元（含税），股利支付率约为13.33%，税前分成率约为0.35%。

2012年：分成决议为10派1元（含税），股利支付率约为71.43%，税前分成率约为1.68%。

2011年：分成决议为10送3股转增5股派0.8元（含税），若仅以派息部分计较股利支付率约为42.11%，税前分成率约为0.5%。

2008年：分成决议为10转增7股派1元（含税），以派息部分计较股利支付率约为25.3%，税前分成率约为0.63%。

2007年：分成决议为10转增2股派1元（含税），股利支付率约为19.99%，税前分成率约为0.5%。

2006年：分成决议为10转增2股派1元（含税），股利支付率约为20%（此处数据为推算，与实质可能存在一定偏差），税前分成率约为0.1%（此处数据为推算，与实质可能存在一定偏差）。