洛兰38L牵引车：战场上的全履带装甲运兵前锋

在军事装备的发展流程中，总有一些车型以其独到的策画和超卓的性能，在战场上留住了长远的钤记。洛兰38L牵引车，也被称为VBCP（即机械化步兵坦克车），即是这么一款具有划时期敬爱的车型。当作寰球上第一款践诺参加战场的全履带装甲运兵车，洛兰38L不仅代表了其时坦克车辆期间的巅峰，更成为了法国军方的蹙迫战力组成部分。

洛兰38L的策画初志是为了闲隙战场上的快速灵活和东说念主员输送需求。它遴荐了全履带策画，简略在复杂多变的战场环境中保抓出色的通过性和踏实性。车身由雄厚的装船面组成，简略有用抵挡敌方火力的打击，为车内东说念主员提供坚实的驻扎。同期，洛兰38L还具备出色的运输才调，不错搭载多达8名乘员，其中包括2名驾驶员和6名步兵，大大增强了部队的作战灵活性和火力支援才调。

在能源方面，洛兰38L搭载了一台52.15千瓦的德拉艾（Delahaye）1356缸汽油引擎。这款引擎以其强硬的能源输出和踏实的性能阐扬，为洛兰38L提供了弥散的能源营救。在战场上，洛兰38L简略以高达35公里/小时的速率快速穿梭，最大行程可达137公里，闲隙了部队在广袤战场上进行快速灵活和远距离奔袭的需求。

此外，洛兰38L还具备出色的刀兵搭载才调。把柄战场需求，它不错在车顶装配一个或两个高射炮炮座，用于对空射击和对地支援。这种策画不仅升迁了洛兰38L的火力打击才调，也使其成为了战场上多功能的作战平台。

筹备词，洛兰38L的分娩流程却充满了迂曲。法国军方一经下过400辆的订单，但直到1940年5月，唯有150辆完工交货。这些车辆被飞快编入权谋装甲师的机械化步兵营内，每个营浮浅有40辆。尽管数目有限，但洛兰38L在战场上仍然施展了纷乱的作用，为法国军方的作战活动提供了有劲的营救。