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证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，收尾11月8日，电板级碳酸锂7.455-7.625万元/吨，均价7.54万元/吨，环比上一职责日高涨450元/吨；工业级碳酸锂7.075-7.175万元/吨，均价7.125万元/吨，环比上一职责日高涨450元/吨。下流需求排产较为乐不雅，拉动碳酸锂花费量上行。部分下流材料厂存刚需采买或是备库需求。上游锂盐厂当今挺价情感浓烈，斟酌到当今碳酸锂累计库存水平，估量碳酸锂现货价钱将存小幅高涨趋势，同期伴有区间震撼。
机构不雅点：
星河证券觉得合座来看，Q3乘用车阛阓“价钱战”延续且消费者执币不雅望情感影响阛阓销量，商用车阛阓受内需疲弱影响，汽车板块功绩有所承压，估量Q4来看，地补发力有望支执销量回暖，带来板块功绩的回升。 整车见谅比亚迪、理念念汽车，受益标的祥瑞汽车、隆鑫通用；智能化零部件见谅华域汽车、伯特利、德赛西威、科博达、均胜电子、星宇股份；新能源零部件见谅法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、拓普集团、旭升集团。
国盛证券指出终局供给发力拉动内需，降本增效庄重盈利智商。1)收入：2024Q3以来，行业重磅新车密集上市，涵盖各价钱带，供给守护强势。下半年以来，各车企接踵加码新车供给，比亚迪(各主力车型DM5.0换代)、鸿蒙智行(享界S9、问界M9五座版、智界R7、阿维塔07)、祥瑞(星河E5、星愿)、小鹏(MONA 03、P7+)、长安(深蓝L07/S05)接踵上市，推动供应链增长。2)盈利智商：终局竞争压力进取传导，零部件企业盈利出现分化。具备客户好、管制好的企业通过领域效应+降本控费杀青净利率得当或略增。3)估量行业翌日发展，估量整车价钱战角落缓解，新车领会+以旧换新政策带动需求增长，零部件企业向内有望受益于智能化+机器东谈主带来的产业链新机遇，向外有望凭借高效管制+自动化坐蓐+资本低+反应快等竞争上风挖掘全球阛阓空间后劲。
宏不雅事件
1.工信部副部长熊继军：饱读动新能源汽车优质企业吞并重组 会同联系部门打击不正大的竞争行径
11月6日，工信部副部长熊继军在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的翌日”分论坛指出，工信部将进一步优化发展环境，饱读动优质企业吞并重组，作念大作念强，推动提升产业的围聚度，会同联系部门打击不正大的竞争行径，营造平正有序的阛阓环境，执续健全新能源汽车功能安全、收罗安全、数据安全等体系圭表。同期，将编制新能源汽车换电步地调换主见，盘考加速推动商用车电动化的政策举措，促进新能源汽车全面阛阓化拓展。
2.商务部：为景仰电动汽车产业发展利益和全球绿色转型协作 中方决定就欧盟反补贴终裁方法拿告状讼
11月4日，商务部新闻发言东谈主就中方谢世贸组织告状欧盟电动汽车反补贴终裁方法答记者问。此前，中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁方法诉至世贸组织。咱们缺憾地看到，尽管包括欧盟成员国政府、业界和全球等关系各方建议大批反对主见，欧方仍发布联系终裁方法，对中国电动汽车征收高额反补贴税。中方对此坚定反对。为景仰电动汽车产业发展利益和全球绿色转型协作，中方决定就欧盟反补贴终裁方法拿告状讼。中方觉得，欧方反补贴终裁方法穷乏事实和法律基础，违背世贸组织规定，是对买卖援助方法的滥用，是借反补贴之名行买卖保护主见之实。咱们敦促欧清廉视本身很是，立即转变违法作念法，共同景仰全球电动汽车产业链供应链相识及中欧经贸协作大局。
3.广州市智能网联汽车基础舆图哄骗试点管制章程试行稿发布
广州市权术和当然资源局近日制定《广州市智能网联汽车基础舆图哄骗试点管制章程(试行)》。其中建议，聚焦产业需求堵点，改进舆图审核轨制，一是“全量审核、增量备案”的舆图审核轨制，即初次舆图送审，选拔全量舆图审核的样式，核发的审图号灵验期2年。针对智能网联汽车基础舆图更新鄙俗的特质，对照旧获取审图号且增量骨子未超出审查工夫要求的，允许关系测绘天赋单元每六个月通过“舆图备案”的样式延续审图号的灵验性。二是信息化辅助快速审图，针对智能网联汽车基础舆图的数据关节和骨子属性，通过设置快速审图工夫体系，辅助杀青即送即审。
4.四川：饱读动整车企业与燃料电板系统等零部件企业共同研发制造和推行哄骗氢燃料电板汽车
四川省政府办公厅近日印发《进一步推动氢能全产业链发展及推行哄骗当作决策(2024—2027年)》。在扩大推行哄骗方面，当作决策提到，饱读动整车企业与燃料电板系统等零部件企业酿成聚拢体，共同研发制造和推行哄骗氢燃料电板汽车。支执聚拢体牵头企业所在市(州)参照财政部等五部委氢燃料电板汽车示范奖励积分评价体系圭表对氢燃料电板汽车的研发制造和推行哄骗给以一定奖励。同期，每年省级层面将按照关系市(州)往日联系奖励总和的1:1给以支执，市(州)统筹省市二级资金专款用于支执氢燃料电板汽车研发制造和推行哄骗。此外，还饱读动有条款的市(州)全域鼓吹氢能开垦更新，开垦氢能哄骗场景，对推行使用高端氢能装备和开垦、打造氢能监控平台的场景，按照开垦投资额的30%给以单个市(州)最高不进取2000万元的奖励，专款用于场景开垦和运营。
行业新闻
1.乘联分会崔东树：2024年全年新能源乘用车国内销量估量1068万辆 同比增长38%
11月7日，乘联分会书记长崔东树在2024中国汽车畅达行业年会上示意，新能源乘用车国内销量四季度估量为355万辆，同比增长39%，2024年累计销量估量为1068万辆，同比增长38%；新能源乘用车出口本年受到欧盟的反补贴关税影响暂时较大，估量四季度出口33万辆，同比增长12%，估量全年累计出口122万辆，同比增长17%。”2024年1-9月世界汽车销量同比增长2%，中国汽车占世界份额33%，处于低位水平。跟着四季度旺销，有望冲突34%。”
2.乘联会：初步统计10月份新能源乘用车零卖128.4万辆 同比增长67%
11月6日，据乘联会初步统计，10月1-31日，乘用车新能源阛阓零卖128.4万辆，同比增长67%，较上月同期增长14%；本年以来累计零卖841.6万辆，同比增长41%。10月1-31日，宇宙乘用车厂商新能源批发139.9万辆，同比增长58%，较上月同期增长14%；本年以来累计批发930.9万辆，同比增长37%。
3.第七届进博会开幕 翱游汽车占据“半壁山河”
11月5日，第七届中国国际入口展览会拉开帷幕，除一如既往集体参展的外资整车品牌，包括沃兰特、时的科技及御风翌日等在内的“翱游汽车”占据了汽车展馆的“半壁山河”。其中，时的科技的歪斜旋翼机E20 eVTOL 1：1全新客舱发布，并与阿联酋策略协作伙伴签约，共同开拓中东阛阓。
4.乘联分会：预估10月宇宙新能源乘用车厂商批发销量140万辆 同比增长58%
11月4日，乘联分会数据骄气，说明月度初步数据轮廓预估，10月宇宙新能源乘用车厂商批发销量140万辆，同比增长58%，环比增长14%。从国内零卖对应预判，10月新能源渗入率无间超50%。
公司动态
1.广汽集团：10月汽车销量18.58万辆 同比下落17.23%
11月7日，广汽集团公告，2024年10月汽车销量18.58万辆，同比下落17.23%；2024年1-10月累计销量152.08万辆，同比下落24.66%。
2.比亚迪：巴西坐蓐基地轮廓体将由三座工场构成
11月6日， 比亚迪在电话会议上示意，比亚迪首款皮卡BYD SHARK全球居品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。定位新能源豪华智能皮卡，售价约41.6万元东谈主民币。巴西坐蓐基地轮廓体将由三座工场构成，包括电动客车和卡车底盘坐蓐工场、新能源乘用车整车坐蓐工场以及磷酸铁锂电板材料加工工场，处所年产能达15万辆。公司与Uber达成策略协作，处所在全球投放10万辆全新比亚迪电动汽车，从欧洲和拉丁好意思洲开动，逐渐拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区。
3.小鹏汽车推出增程系统“小鹏鲲鹏超等电动体系”
11月6日，小鹏汽车推出增程系统“小鹏鲲鹏超等电动体系”，据小鹏汽车董事长何小鹏先容，在新电机以及全平台800V工夫加执下，其纯电续航达430km，合座续航最高可达1400km。充电12分钟，不错从10%低电到80%的电量。小鹏鲲鹏超等电动体系将成为加速全球化进度蹙迫进度，以此贬责打法外洋补能体系短板。
4.法拉利第三季度营收16.4亿欧元 同比增长6.5%
11月5日，法拉利发布最新财报，第三季度营收16.4亿欧元，同比增长6.5%；诊疗后的息税折旧摊销前利润6.38亿欧元，比上年同期增长7.1%。第三季度总出货量3383台，比上年同期下落2.2%。本季度的居品组合包括八款内燃机(ICE)车型和五款搀和能源发动机型号，分歧占总出货量的45%和55%。
二级阛阓
行业发扬
行业估值
新能源车销量
原材料价钱
锂化合物现货价钱
正极材料价钱
电解液价钱
