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最近网罗上启动流传一张相片，在一艘船面涂成绿色的大型船舶上，停着8架直-10武装直升机，这施展即使在大型两栖袭击舰“下饺子”的布景下，解放军已经在发展075的“芳华版”，准备在必要时顶到一线去。
（船面后部还有勤务车辆，调和庞杂船体带来的运送才调，来往力不可小觑）
关于海上中继平台的作用，现在的分析大多蚁集在对台战事上，合计如果武统之战打响，这些起降和运送直升机才调不亚于两栖登陆舰致使两栖袭击舰的大型海上平台，不错将直升机的基地蔓延至台岛海岸线几十公里的位置，使登陆戎行得到更密集更实时的火力支援。
实质上，除了台海认识，南海认识相同是这些自抓力久、功能性全的生动平台的用武之地，依托南海岛礁，足以编织起一张愈发坚决的立体防守网。
从相片来看，这是一艘国产民用半潜船改装而来的大型生动平台，通过不错同期供8架直-10武装直升机起降功课来看，装运船面长度至少在140米到150米之间，算向前后船身，总长可能达到180米或更多，吨位应稀有万吨。
而况在船面末段还停了一滑大小车辆，忖度应该是水车、电源车、油罐车之类的勤务车辆。
据此不错判断，这个大型生动中继平台不仅可供多样直升机临时泊岸，还具备越过的抓续作战才调，运送两个小分队或一个中队级别的武装直升机在一定时刻段内抓续作战不是问题。
（陆航武装直升机跨海作战的危急通盘相等高）
自然时代很毛糙，但起到的作用可不小。以直-10为例，作战半径500公里，听起来不少，但如果路程稍远一些，能够在战区停留的时刻就很少了，极点情况可能要以秒来缠绵。而失去武装直升机的掩护，不管是认真运送东说念主员装备的通用直升机，如故急需低空精准火力支援的步兵或装甲戎行，王人意味着随时可能有没顶之灾。
半潜船这类领有宽大船面的大型民用船舶，等于管制这个问题的好办法，领先武装直升机不需要运送兵员，只需部分旷地勤东说念主员就不错守护运作，管制了空间不及的问题。
其次可容纳的数目不小，举例斯次亮相的中继生动平台可同期起降8架直-10，075型也不外同期起降4到6架直升机，如果其中有直-8或直-18等大型直升机，数目可能还要再少一些。
（两栖袭击舰主要搭载运送直升机来空降突击队员）
这么来看，大型生动中继平台如实是登陆台岛阶段的最好援救之一，而之是以说实质上更合适巡航南海岛礁，是因为相同惊东说念主的航程。
南海的面积可比台海大多了，从永兴岛到黄岩岛为600公里，到南沙群岛的温和礁或仙宾礁则接近900公里，如果从海南或广东起程就更远了。
尽管我国在南沙群岛岛礁建有多个机场和口岸，这些不行出动的岛屿终究如故有自然曲折，是以不错长距离生动的海上“基地”就成为弥补这个问题的关键。
（直-19曾经参预过演练）
民用大型船舶领有10000海里（约1.8万公里）傍边的航程和10到15节的航速不是问题。
这意味着在得到岛屿机场固定翼飞机的撑抓和搭救下，这些大型平台不错在众多海域的岛礁之间往往生动，搭载的中轻型直升机或无东说念主机等于“控场”的妙技，惟稀有量和质料王人跟上，南沙群岛致使更远的领海幅员，王人将得到有用的摈弃和预警。
近期菲律宾在南海的作为已经不少，10月中上旬有音书标明好意思军特种戎行在巴拉望对菲律宾海警东说念主员进行培训，有装备了好处长矛的菲海警东说念主员出境。
另外，菲律宾舟师与海警往往伸开蚁集演习，越南也和菲律宾关联于海洋权柄方面的动态......这些脱落的事件王人标明，大约菲律宾会再次在黄岩岛、温和礁或其他南沙岛礁，有试图违规侵占中国幅员的决策，那么趁早启动关连准备并不为过。
（菲律宾可能在近期发起新一轮寻衅）
在这么的布景下，民用船舶参与活动有两个极其显然的优点，第一是不错减弱舟师的奇迹，一艘民用船舶搭载几架直升机或无东说念主机就能管制的问题，就用不着惊扰寿命贵重的主力舰了。
第二是本钱摈弃，当代战船颠倒是具有航空才调的大型战船，建树和使用王人号称吞金兽，即使批量化坐褥，需要的时刻和资源已经惊东说念主，比拟起来民用船舶的时代和价钱王人低多了，即使赔本也不错通过快速补充，好意思国在二战时坐褥的凯旋轮、目田轮等于最好的例子。
此次亮相的大型生动中继平台，可能是陆舟师和所在部门蚁集发起的重要演练，是以在毫无征兆的情况下出现了这么一幕。实质上这也不是第一次了，不啻是直-10，直-19和直-20均参预过演练，标明不管南海发生什么，解放军王人有办法应酬。